ምርት
1.2 ቶን ማዕድን LHD የመሬት ውስጥ ጫኝ WJ-0.6
WJ-0.6 ፈንጂዎችን ቶን ከፍ ለማድረግ እና የማውጣት ወጪን ለመቀነስ በሚያግዙ ባህሪያት የተሞላ ነው።የማሽን ስፋትን፣ ርዝመትን እና የማዞሪያ ራዲየስን ለማሻሻል ምህንድስና በመሰራት በጠባብ ዋሻዎች ውስጥ ስራን ለአነስተኛ ማቅለሚያ እና ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ማስቻል።
ቴክኒካዊ መግለጫ
| ልኬት | አቅም | ||
| የትራሚንግ መጠን | 5050 * 1150 * 1950 ሚሜ | መደበኛ ባልዲ | 0.6ሜ3(0.5 አማራጭ) |
| ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ | 220 ሚሜ | ጭነት | 1200 ኪ.ግ |
| ከፍተኛ ሊፍት ቁመት | 2600 ሚሜ | ከፍተኛ የብልሽት ኃይል | 35KN |
| ከፍተኛ የማራገፊያ ቁመት | 900 ሚሜ | ከፍተኛ ትራክሽን | 40KN |
| የመውጣት ችሎታ (የተሸከመ) | 20° | ||
| አፈጻጸም | ክብደት | ||
| ፍጥነት | 0 ~ 8 ኪሜ በሰዓት | የክወና ክብደት | 5135 ኪ.ግ |
| ቡም የማሳደግ ጊዜ | ≤2.5 ሴ | የተሸከመ ክብደት | 6335 ኪ.ግ |
| ቡም የመቀነስ ጊዜ | ≤1.8 ሴ | የፊት መጥረቢያ (ባዶ) | 1780 ኪ.ግ |
| የመጥፋት ጊዜ | ≤2.1 ሴ | የኋላ አክሰል (ባዶ) | 3355 ኪ.ግ |
| የመወዛወዝ አንግል | ± 8 ° | የፊት አክሰል (ተጭኗል) | 3120 ኪ.ግ |
የኃይል ባቡር
| ሞተር | መተላለፍ | ||
| የምርት ስም እና ሞዴል | Deutz BF4L2011 | ዓይነት | ወደፊት እና የተገላቢጦሽ ሀይድሮስታቲክ |
| ዓይነት | አየር-አሪፍ እና ቱርቦቻርጅ | ፓምፕ | ፒቪ22 |
| ኃይል | 47.5KW / 2300rpm | ሞተር | MV23 |
| ሲሊንደሮች | 4 በመስመር ላይ | የማስተላለፊያ መያዣ | DLW-1 |
| መፈናቀል | 3.11 ሊ | አክሰል | |
| ማክስ Torque | 230Nm/1600rpm | የምርት ስም | ዳሊ |
| ልቀት | ዩሮ II / ደረጃ 2 | ሞዴል | ፒሲ-15-ኤ |
| ማጽጃ ብራንድ | ኢሲኤስ(ካናዳ) | ዓይነት | ጥብቅ የፕላኔቶች ዘንግ |
| የጽዳት አይነት | ካታሊቲክ ማጽጃ ከፀጥታ ጋር | ||
መዋቅር
● ክፈፎቹ በ38° መሪ አንግል የተስተካከሉ ናቸው።
● Ergonomics Canopy ከጎን መቀመጫ ጋር ጥሩ የሁለት አቅጣጫ የስራ እይታን ለማቅረብ።
● የተሻሻለ ቡም እና ሎድ ፍሬም ጂኦሜትሪ የመቆፈር ስራን ያመቻቻል።
የኃይል ባቡር
● 4 ጎማዎች መንዳት እና ብሬኪንግ።
● የፓርኪንግ ብሬክ እና የሚሰራ ብሬክ ጥምረት ዲዛይን ጥሩ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።የብሬኪንግ ሞዴል SAHR (በፀደይ ተተግብሯል, ሃይድሮሊክ መለቀቅ).
● የፊት መጥረቢያ የNO-SPIN ልዩነት አለው።የኋላ አንቲ-ስላይድ ሲሆን።
● የአሽከርካሪውን የጉልበት መጠን ለመቀነስ ለመስራት የሃይድሮሊክ ጆይስቲክ መቆጣጠሪያ።
● በካቢኔ ውስጥ ዝቅተኛ የንዝረት ደረጃ
ቅድመ ማስጠንቀቂያ እና ጥገና
● አውቶማቲክ የማንቂያ ደወል ለዘይት የሙቀት መጠን ፣ የዘይት ግፊት እና የኤሌክትሪክ ስርዓት።
ኃይል ቆጣቢ እና አካባቢ ተስማሚ
● የጀርመን Deutz ሞተር በአየር ማቀዝቀዣ እና በተርቦ መሙላት፣ ኃይለኛ እና ዝቅተኛ ፍጆታ።
● ካናዳ ኢሲኤስ ካታሊቲክ ማጽጃ ከፀጥታ ጋር፣ ይህም የአየር እና የድምፅ ብክለትን በስራ መስመር ላይ በእጅጉ ይቀንሳል።
