◆ክፈፎቹ በ40° ማዞሪያ አንግል የተስተካከሉ ናቸው።
◆ Ergonomics Canopy.
◆ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ታክሲ ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር።
◆በካቢኔ ውስጥ ዝቅተኛ የንዝረት ደረጃ።
◆የፓርኪንግ፣የስራ እና የድንገተኛ ብሬክ ዲዛይን ጥሩ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።
◆ብሬኪንግ SAHR (በፀደይ የሚተገበር ሃይድሮሊክ ልቀት) ነው።
◆Axles የተገጠመላቸው ልዩነቶች ናቸው።የፊት NO-SPIN ሲሆን የኋላ ደግሞ መደበኛ ነው።
◆የበር መቆለፍ (ብሬክስ ይሠራል፣ በሩ ሲከፈት መሪውን እና ባልዲ/ቡም እንቅስቃሴን ይከለክላል)።
◆ዝቅተኛ የኋላ ኮፈያ ቁመት እና ትልቅ የመስኮት አካባቢ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ ታይነት።
◆ራስ-ሰር የማንቂያ ደወል ለዘይት ሙቀት ፣ የዘይት ግፊት እና የኤሌክትሪክ ስርዓት።
◆ራስ-ሰር ቅባት ስርዓት.
◆ጀርመን DEUTZ ሞተር, ኃይለኛ እና ዝቅተኛ ፍጆታ.
◆Catalytic purifier with silencer፣ ይህም በስራው ዋሻ ውስጥ የአየር እና የድምፅ ብክለትን በእጅጉ ይቀንሳል።
ሞተር
የምርት ስም …………………………. DEUTZ
ሞዴል ………………………………….F6L914
አይነት …………………………………………………………………. አየር የቀዘቀዘ
ኃይል ………………………………………… 84 kW / 2300rpm
የአየር ማስገቢያ ስርዓት …………………………. ሁለት ደረጃ / ደረቅ አየር ማጣሪያ
የጭስ ማውጫ ስርዓት ……………………………………………………
መተላለፍ
ብራንድ ዲ .ዳና ክላርክ
ሞዴል……………………….1201FT20321
አይነት …………………………………. የተቀናጀ ስርጭት
አክሰል
የምርት ስም …………………………. ዳና ስፒከር
ሞዴል ………………………………… 112
ልዩነት …………………. ግትር ፕላኔተሪ አክሰል ዲዛይን
የኋላ አክሰል መሪ አንግል….±10°
የብሬክ ሲስተም
የአገልግሎት ብሬክ ዲዛይን…….ባለብዙ ዲስክ ብሬክ
የፓርኪንግ ብሬክ ዲዛይን ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
መጠኖች
ርዝመት ………………………………… 7300 ሚሜ
ስፋት ………………………………………… 1800 ሚሜ
የመድረክ ቁመት ………………… 2300 ሚሜ
የኬብ ቁመት ………………………… 2100 ሚሜ
የጎማ መጠን ………………………………………… 10.00-R20 L-4S PR14
ባትሪ
የምርት ስም ……………………………………………………………………………………
ሞዴል……………………………… SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
የናይትሮጅን ግፊት ………… 7.0-8.0Mpa
ፍሬም ………………………………………… ማዕከላዊ ግልጽ
የጣት ቁሳቁስ………………………BC12 (40Cr) d60x146
የጎማ መጠን ………………………………………… 10.00-20
ዋና መለኪያ
አቅም ………………………………………… 5000 ኪ
የመውጣት ችሎታ ………………………….25%
የጉዞ ፍጥነት (ወደ ፊት / ወደ ኋላ)
1 ኛ ማርሽ …………………………………. 6.5 ኪ.ሜ በሰዓት
2 ኛ ማርሽ ………………………………… 13.0 ኪ.ሜ በሰዓት
3 ኛ ማርሽ ………………………………… 20.0 ኪ.ሜ በሰዓት
ራዲየስ መዞር
ውስጥ ………………………………… 3750 ሚሜ
ውጪ ………………………………………… 5900 ሚሜ
ሁሉም የመሪ ፣ የስራ መድረክ እና ብሬኪንግ ሲስተም አካላት - ሳልማአይ tandem gear pump (2.5 PB16 / 11.5)
የሃይድሮሊክ አካላት - ዩኤስኤ MICO (ቻርጅ ቫልቭ, ብሬክ ቫልቭ).
የተገጣጠሙ ፍሬም ፣ የተስተካከለ መሪ ፣ ጠንካራ የፊት እና የኋላ ዘንጎች
የክርክር ማቆሚያ ፣
ከፍተኛ ጥራት ካለው ሉህ እና ከመገለጫ ብረት የተሰራ ጠንካራ የተጣጣመ ክፈፍ።
በማሽኑ የፊት እና የኋላ ክፍል ላይ የሚገኙትን መጎተት።
በ ROPS / FOPS የደህንነት ስርዓት መሰረት የተዘጋ የኦፕሬተር ታክሲ ማሞቂያ እና አየር ማቀዝቀዣ.
ምቹ የሆኑ መቆጣጠሪያዎች እና መቆጣጠሪያዎች.
ከታክሲው ውጭ ሁለት የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች።
በአየር ማራገቢያ እና በንፋስ ማያ ማፍሰሻዎች።
የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር ከድንጋጤ አምጭ፣ የመቀመጫ ቀበቶ እና አማራጭ የመንገደኛ መቀመጫ
የኋላ እይታ ቪዲዮ ስርዓት:\
ከመኪናው ጀርባ አንድ ማሳያ እና አንድ የቪዲዮ ካሜራ የያዘ
ወደ ክፈፉ የሚነሳው ተራራ ጥብቅ ነው,
የማንሳት ኃይል: 2.5 ቲ
ዝቅተኛውን መድረክ የማንሳት አቅም: 5.0 t
መቀስ ክንድ ለማንሳት ሁለት ማንሳት ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች, በሃይድሮሊክ ቱቦ ቢሰበር የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ዘንግ የሚይዝ በሃይድሮሊክ መቆለፊያዎች የታጠቁ.
በመድረክ ዙሪያ ዙሪያ የባቡር ሀዲዶች።
ለበለጠ መረጋጋት (የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ) በአቀባዊ የሚራዝሙ አራት የሃይድሮሊክ መውጫዎች።
የትግበራ ውል
የአካባቢ ሙቀት: -20 ° ሴ - + 40 ° ሴ
ከፍታ፡ <4500 ሜትር