ሥራዎቹ በደህና፣ በብቃት እና በምቾት ሊከናወኑ የሚችሉት ከደረጃው የሥራ ወለል፣ ወደ ከፍተኛ የሥራ ቁመት ከፍ ብሏል።አማራጭ የርቀት ድራይቭ ስርዓት ከመርከቧ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ አዲስ አይነት ቅልጥፍናን ያመጣል እና በመሬት ውስጥ ፈንጂዎች ውስጥ የመገጣጠም ስራዎች.ኃይለኛ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ቱርቦ ቻርጅ Deutz 120 kW ወይም MB 110 kW TIER 3 የተፈቀደለት ሞተር ንፁህ እና ቀልጣፋ አሰራርን ይሰጣል እና ከፍተኛውን ፍጥነት 9 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ ላይ ባለው 1፡7 ዋሻ ውስጥ ይሰጣል።በአግድም ዋሻ ውስጥ ከፍተኛው ፍጥነት 25 ኪሜ በሰአት ነው።አዲሱ DALI FOPS እና ROPS የጸደቀው የደህንነት ካቢኔ ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪው የላቀ እይታ እና ምቹ ክፍል ይሰጣል።ካቢኔ ለአስተማማኝ እና በቀላሉ ለመግባት እና ለመውጣት የተነደፈ ነው።የበር ክፍት ቦታዎች ሰፋ ያሉ እና የእጅ መሄጃዎች እና የማይንሸራተቱ ደረጃዎች በትክክል ተቀምጠዋል.ዳሽቦርድ ለመጠቀም ቀላል እና ቀላል ነው።አዲስ ሁለገብ ማሳያ (MID) የመንዳት መረጃን (ፍጥነት ፣ RPM ፣ የሙቀት ወዘተ) ያቀርባል እና መረጃ ለመተንተን ሊመዘገብ ይችላል።የታሸገ ካቢኔ የጩኸት ደረጃ < 75 dB ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቾት መንዳት ያረጋግጣል።
ሞተር
የምርት ስም …………………………. DEUTZ
ሞዴል ………………………………….F6L914
አይነት …………………………………………………………………. አየር የቀዘቀዘ
ኃይል ………………………………………… 84 kW / 2300rpm
የአየር ማስገቢያ ስርዓት …………………………. ሁለት ደረጃ / ደረቅ አየር ማጣሪያ
የጭስ ማውጫ ስርዓት ……………………………………………………
አክሰል
የምርት ስም …………………………. ዳና ስፒከር
ሞዴል ………………………………… 112
ልዩነት …………………. ግትር ፕላኔተሪ አክሰል ዲዛይን
የኋላ አክሰል መሪ አንግል….±10°
ራዲየስ መዞር
ውስጥ ………………………………… 3750 ሚሜ
ውጪ ………………………………………… 5900 ሚሜ
የብሬክ ሲስተም
የአገልግሎት ብሬክ ዲዛይን…….ባለብዙ ዲስክ ብሬክ
የፓርኪንግ ብሬክ ዲዛይን ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ዋና መለኪያ
የማንሳት አቅም ………………………………… 5000 ኪ.ግ (የመሣሪያ ስርዓት ቀንሷል)
የማንሳት አቅም ………………………… 2500 ኪ.ግ (ከተነሳ መድረክ ጋር)
የፕላትፎርም ማንሳት ቁመት….3500ሚሜ
የመውጣት ችሎታ ………………………….25%
የመርከቧ መጠን ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 1.8m X 3m
ባትሪ
የምርት ስም ……………………………………………………………………………………
ሞዴል……………………………… SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
የናይትሮጅን ግፊት ………… 7.0-8.0Mpa
ፍሬም ………………………………………… ማዕከላዊ ግልጽ
የጣት ቁሳቁስ………………………BC12 (40Cr) d60x146
የጎማ መጠን ………………………………………… 10.00-20
የጉዞ ፍጥነት (ወደ ፊት / ወደ ኋላ)
1 ኛ ማርሽ …………………………………. 6.5 ኪ.ሜ በሰዓት
2 ኛ ማርሽ ………………………………… 13.0 ኪ.ሜ በሰዓት
3 ኛ ማርሽ ………………………………… 20.0 ኪ.ሜ በሰዓት
መተላለፍ
ብራንድ ዲ .ዳና ክላርክ
ሞዴል……………………….1201FT20321
አይነት …………………………………. የተቀናጀ ስርጭት
መጠኖች
ርዝመት ………………………………… 7300 ሚሜ
ስፋት ………………………………………… 1800 ሚሜ
የመድረክ ቁመት ………………… 2485 ሚሜ
የኬብ ቁመት ………………………… 2100 ሚሜ
የጎማ መጠን ………………………………………… 10.00-R20 L-4S PR14
የሃይድሮሊክ ስርዓት
ሁሉም የመሪ ፣ የስራ መድረክ እና ብሬኪንግ ሲስተም አካላት - ሳልማአይ tandem gear pump (2.5 PB16 / 11.5)
የሃይድሮሊክ አካላት - ዩኤስኤ MICO (ቻርጅ ቫልቭ, ብሬክ ቫልቭ).
የተገጣጠሙ ፍሬም ፣ የተስተካከለ መሪ ፣ ጠንካራ የፊት እና የኋላ ዘንጎች
የክርክር ማቆሚያ ፣
ከፍተኛ ጥራት ካለው ሉህ እና ከመገለጫ ብረት የተሰራ ጠንካራ የተጣጣመ ክፈፍ።
በማሽኑ የፊት እና የኋላ ክፍል ላይ የሚገኙትን መጎተት።
በ ROPS / FOPS የደህንነት ስርዓት መሰረት የተዘጋ የኦፕሬተር ታክሲ ማሞቂያ እና አየር ማቀዝቀዣ.
ምቹ የሆኑ መቆጣጠሪያዎች እና መቆጣጠሪያዎች.
ከታክሲው ውጭ ሁለት የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች።
በአየር ማራገቢያ እና በንፋስ ማያ ማፍሰሻዎች።
የሚስተካከለው የሾፌር መቀመጫ በድንጋጤ አምጭ፣ የመቀመጫ ቀበቶ እና አማራጭ የመንገደኛ መቀመጫ
ከመኪናው ጀርባ አንድ ማሳያ እና አንድ የቪዲዮ ካሜራ የያዘ
ወደ ክፈፉ የሚነሳው ተራራ ጥብቅ ነው,
የማንሳት ኃይል: 2.5 ቲ
ዝቅተኛውን መድረክ የማንሳት አቅም: 5.0 t
መቀስ ክንድ ለማንሳት ሁለት ማንሳት ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች, በሃይድሮሊክ ቱቦ ቢሰበር የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ዘንግ የሚይዝ በሃይድሮሊክ መቆለፊያዎች የታጠቁ.
በመድረክ ዙሪያ ዙሪያ የባቡር ሀዲዶች።
ለበለጠ መረጋጋት (የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ) በአቀባዊ የሚራዝሙ አራት የሃይድሮሊክ መውጫዎች።
የአካባቢ ሙቀት: -20 ° ሴ - + 40 ° ሴ
ከፍታ፡ <4500 ሜትር