WJ-1.5 ፈንጂዎችን ቶን ከፍ ለማድረግ እና የማውጣት ወጪን ለመቀነስ በሚያግዙ ባህሪያት የተሞላ ነው።የማሽን ስፋትን፣ ርዝመትን እና የማዞሪያ ራዲየስን ለማሻሻል ምህንድስና በመሰራት በጠባብ ዋሻዎች ውስጥ ስራን ለአነስተኛ ማቅለሚያ እና ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ማስቻል።
ልኬት | አቅም | ||
የትራሚንግ መጠን | 6649 * 1760 * 2082 ሚሜ | መደበኛ ባልዲ | 1.5 ሚ3 |
ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ | 200 ሚሜ | ጭነት | 3000 ኪ.ግ |
ከፍተኛ ሊፍት ቁመት | 3678 ሚሜ | ከፍተኛ የብልሽት ኃይል | 85KN |
ከፍተኛ የማራገፊያ ቁመት | 1298 ሚሜ | ከፍተኛ ትራክሽን | 104 ኪ |
የመውጣት ችሎታ (የተሸከመ) | 20° | ||
አፈጻጸም | ክብደት | ||
ፍጥነት | 0 ~ 19.4 ኪሜ በሰዓት | የክወና ክብደት | 11000 ኪ.ግ |
ቡም የማሳደግ ጊዜ | ≤5.6 ሴ | የተሸከመ ክብደት | 14000 ኪ.ግ |
ቡም የመቀነስ ጊዜ | ≤2.5 ሴ | የፊት መጥረቢያ (ባዶ) | 3650 ኪ.ግ |
የመጥፋት ጊዜ | ≤2.9 ሰ | የኋላ አክሰል (ባዶ) | 7350 ኪ.ግ |
የመወዛወዝ አንግል | ± 8 ° | የፊት አክሰል (ተጭኗል) | 7200 ኪ.ግ |
ሞተር | መተላለፍ | ||
የምርት ስም እና ሞዴል | Deutz F6L914(BF4M1013C አማራጭ) | Torque መለወጫ | ዳና C270 |
ዓይነት | አየር-አሪፍ | Gearbox | RT20000 |
ኃይል | 83KW/2300rpm | አክሰል | |
ሲሊንደሮች | 6 በመስመር ላይ | የምርት ስም | ሲኤምጂ |
ልቀት | ዩሮ II / ደረጃ 2 | ሞዴል | CY-2ጄ |
ማጽጃ ብራንድ | ኢሲኤስ(ካናዳ) | ዓይነት | ጥብቅ የፕላኔቶች ዘንግ |
የጽዳት አይነት | ካታሊቲክ ማጽጃ ከፀጥታ ጋር |
● ROPS/FOPS የተረጋገጠ ታክሲ ነጂውን ከድንጋይ መውደቅ እና ከማሽን መንከባለል።
● የኋለኛው እና የፊት ክፈፎች በ 38° መዞር አንግል ይገለጻሉ።
● Ergonomics Canopy ከጎን መቀመጫ ጋር ጥሩ የሁለት አቅጣጫ የስራ እይታን ለማቅረብ።
● የተሻሻለ ቡም እና ሎድ ፍሬም ጂኦሜትሪ የመቆፈር ስራን ያመቻቻል።
● የፓርኪንግ ብሬክ እና የሚሰራ ብሬክ ጥምረት ዲዛይን ጥሩ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።
● የፊት መጥረቢያ የNO-SPIN ልዩነት አለው።የኋላ መደበኛ ልዩነት ቢሆንም.
● የአሽከርካሪውን የጉልበት መጠን ለመቀነስ ለመስራት የሃይድሮሊክ ጆይስቲክ መቆጣጠሪያ።
● አውቶማቲክ የማንቂያ ደወል ለዘይት የሙቀት መጠን ፣ የዘይት ግፊት እና የኤሌክትሪክ ስርዓት።
● በእጅ ማዕከላዊ ቅባት ሥርዓት.
● የጀርመን Deutz ሞተር ከአየር ማቀዝቀዣ እና ቱርቦ ጋር ፣ ኃይለኛ እና ዝቅተኛ ፍጆታ።
● ካታሊቲክ ማጽጃ በፀጥታ፣ ይህም የአየር እና የድምፅ ብክለትን በስራ መስመር ላይ በእጅጉ ይቀንሳል።
የ WJ-1.5 LHD የመሬት ውስጥ ጫኝ ሶስት የሞተር አማራጮችን ይሰጣል;አንድ ደረጃ 3 / ደረጃ III A እና ሁለት ደረጃ 2 / ደረጃ II፣ ሁሉም ከDeutz።አሃዱ CMG ወይም DANA axles ይጠቀማል፣ በጸደይ የተተገበረ፣ በሃይድሮሊክ የተለቀቀ ብሬክስ።የባልዲ አማራጮች ባህላዊ ባዶ የከንፈር ባልዲዎች እና የኤጀክተር ባልዲ ያካትታሉ።